W rozległym cieleŻuraw na morzu, górne i dolne wiązki są jak kręgosłup i miednica ludzkiego ciała, cicho przypominając kluczową misję wsparcia i transmisji siły . są nie tylko związane ze stabilnością strukturalną stabilności strukturalnejŻuraw morski, ale także bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo i niezawodność operacji offshore .
1. Górna wiązka: „Backbone” z obciążeniem rdzenia .
Górna wiązka znajduje się u rdzeniaŻuraw statku nadbudowa i głównie nosi obciążenia pionowe i poziome systemu wysięgnika, mechanizm obrotu i podnoszące obciążenie . jej konstrukcja musi uwzględniać zarówno wytrzymałość, jak i lekkość . jest zwykle spawana z wysokiej wytrzymałej stali o niskiej zawartości wytrzymałościowej (jak i brzegu. Możliwości przeciwdziałające odwołanie są wzmocnione rozsądnym układem usztywniających żeberka i partycji . wŻurawie kratownicy, Zawias między górną wiązką a wysięgnikiem podlega ogromnym skoncentrowanym siłom . odlewane węzły stalowe są często używane tutaj do wzmocnienia połączenia i upewnienia się, że złamanie zmęczeniowe nie wystąpi podczas częstotliwościowych operatorów, na przykład w deferze strukturalnej, i dowolnej defensywy strukturalnej i dowolnej defensywy strukturalnej i dowolnej defensywy strukturalnej i dowolnej defektu strukturalnego i dowolnego strukturalnego i dowolnego strukturalnego. może prowadzić do katastrofalnych konsekwencji .
2. Dolna wiązka wspornika: „Rock” stabilnego fundamentu .
Jako koncentrator łączącymorskidźwiga podstawową lub kadłubową funkcją dolnej wiązki nośnej jest bezpieczne przeniesienie obciążenia nadbudowy do fundamentu i odporność na dynamiczną uderzenie spowodowane przez wiatr, fale i kadłub wstrząsnęli ., jej struktura jest przede wszystkim sekcja typu pudełka, wypełniona niższą stałą i opaską bazową lub wyposażoną w części plastra miodu, aby ulepszyć całkowitą sztywność. jest szczególnie krytyczne . śruby lub spawanie o wysokiej wytrzymałości są często używane do ich naprawy, a podkładki izolacji wibracji gumowych są używane do zmniejszenia transmisji wibracyjnej . w mobilnychŻuty morskie, Dolna wiązka podporowa musi również zintegrować urządzenie napędowe mechanizmu piechu . Dlatego na przykład pod naprężenia ścinające i skręcone spowodowane transmisją mocy należy również rozważyć ., gdy samobieżne rozpowszechnianie Żuraw pokładowydziała w falach, niższa wiązka podporowa musi wytrzymać naprzemienne obciążenia spowodowane kołysaniem kadłuba, a jego żywotność zmęczeniowa bezpośrednio określa żywotność usług .
3. Specjalny projekt: radzenie sobie z ekstremalnym środowiskiem morskim
(i) System ochrony przeciw korozji Górne i dolne wiązki są przez długi czas narażone na wysoką mgłę solną i środowiska o wysokiej wilgotności i wymagają wielowarstwowych powłok przeciwkorozyjnych: starter jest farbą bogatą w epoksydę, aby zapewnić ochronę elektrochemiczną; Farba pośrednia wykorzystuje epoksydową farbę żelazną, aby zwiększyć efekt osłony; Topreat wykorzystuje farbę poliuretanową, aby oprzeć się starzeniu ultrafioletowym . Niektóre produkty wysokiej klasy wykorzystują również rozpylanie termiczne metalowych powłok cynku, aby znacznie rozszerzyć cykl przeciwzakrzeralny .
(ii) Środki wzmocnienia strukturalnego . dla obszarów stężenia naprężenia (takie jak zakątki i otwory wiązki), przejścia łuku, płytki wzmacniające i inne projekty są używane do zmniejszenia pików naprężeń lokalnych . Elastyczne podpory zawiasowe są często ustawione na połączenie między dolną wiązką i kolumną, aby umożliwić strukturę zdenerwowaną w określonym zakresie i obciążenie wpływu dynamicznego {{2} {2} {2} {2} są ustawione na połączeniu dolnej belki i
4. Synergy: Zapewnij bezpieczną i wydajną operację
Górne i dolne wiązki nie działają niezależnie, ale współpracują, tworząc całą ścieżkę transmisji siły przez łożysko, kolumny i inne elementy .Żuraw na morzuPodnosi ciężkie obiekty, górna wiązka przenosi obciążenie do łożyska obrotu, które jest następnie rozproszone do dolnej wiązki przez kolumny i wreszcie ponoszone przez podstawę lub kadłub . ten mechanizm transmisji krok po kroku zapewnia płynne przepływ siły i unika lokalnego przeciążenia . w tym samym czasie, szorstka, sztywności, a sztywność wpływa na dynamikę reakcji dynamicznej.Żuraw statku.
Rozsądna konstrukcja może zmniejszyć amplitudę huśtawki boomu i poprawić dokładność podnoszenia . poprzez głębokie zrozumienie charakterystyk strukturalnych i funkcji górnych i niższych wiązek, możemy dostrzec sekret stabilnego działania of StabilŻuty morskie. Te pozornie proste struktury wiązki ucieleśniają mądrość nauki materialnej, projektowanie mechaniczne i praktykę inżynierską i są niezbędną linią obrony, aby zapewnić bezpieczeństwo operacji na morzu .
Nasze produkty
