Suwnica jednoszynowa

Suwnica jednoszynowa

Suwnica jednoszynowa to dedykowane urządzenie podnoszące-montowane na szynie, instalowane na suficie lub podwyższonych konstrukcjach pomieszczeń, takich jak maszynownie statków, warsztaty i magazyny. Wykorzystuje pojedynczy dźwigar główny wykonany z-belki dwuteowej lub-stalowej belki dwuteowej, wzdłuż której wózek i mechanizm wciągnika mogą poruszać się poziomo, umożliwiając wydajne i precyzyjne przemieszczanie materiału po ustalonej drodze.
YFM może dostarczyć certyfikaty klasowe, takie jak CCS, ABS, BV, DNV, RINA, NK, LR, KR itp.
Wyślij zapytanie
Opis

Suwnica jednoszynowa

Classification society

 

A Suwnica jednoszynowato dedykowane urządzenie podnoszące-montowane na szynie, instalowane na suficie lub na podwyższonych konstrukcjach pomieszczeń, takich jak maszynownie statków, warsztaty i magazyny. Wykorzystuje pojedynczy dźwigar główny wykonany z-belki dwuteowej lub-stalowej belki dwuteowej, wzdłuż której wózek i mechanizm wciągnika mogą poruszać się poziomo, umożliwiając wydajne i precyzyjne przemieszczanie materiału po ustalonej drodze.

 

Suwnica jednoszynowa, oferująca zalety prostej konstrukcji i niskich kosztów, szczególnie nadaje się do stosowania w ograniczonych przestrzeniach lub w scenariuszach ruchu liniowego. Jest to najpopularniejszy i najliczniejszy typ sprzętu dźwigowego w zastosowaniach obejmujących maszynownie i warsztaty okrętowe.

 
Komponenty
 

--- do pomieszczeń takich jak maszynownie statków, warsztaty i magazyny

 

Suwnica jednoszynowaskłada się z konstrukcji stalowych, npMonorail Overhead Cranedźwigar główny, wózek, mechanizm wciągnika (zespół wciągnika) i konstrukcja wsporcza szyny, których funkcje są następujące:

 

  • Główny dźwigar: Podstawowy element-nośny całego żurawia, zapewniający wsparcie konstrukcyjne i fundament. Zwykle jest wykonany ze stali-o wysokiej wytrzymałości, takiej jak stal węglowa. Wybór materiału jest ustalany na podstawie udźwigu dźwigu, wytrzymałości materiału i wymagań dotyczących trwałości.
  • Wózek: Element poruszający się poziomo na całej długości dźwigara głównego. Wyposażony we wbudowany-mechanizm wciągnika (zespół wciągnika) napędza boczny ruch ładunków i zapewnia precyzyjne pozycjonowanie podczas operacji podnoszenia.
  • Mechanizm podnoszący (jednostka podnosząca): Montowany na wózku, odpowiada za pionowe podnoszenie i opuszczanie ładunków. Jego znamionowy udźwig można elastycznie konfigurować w zależności od rzeczywistych warunków pracy, uwzględniając zarówno wymagania dotyczące lekkich, jak i ciężkich-prac.
  • Konstrukcja wsporcza kolei: Wsparty na podwyższonych konstrukcjach lub równoważnych elementach, wytrzymuje ciężar głównego dźwigara, zapewniając jednocześnie płynny ruch wózka i mechanizmu wciągnika wzdłuż zadanej ścieżki.
 
zmontowane i testowane
 

Suwnica jednoszynowa jest w trakcie montażu i przechodzi próbę przeciążeniową.

 

TheSuwnica jednoszynowaostatecznie przeszedł-fabryczny test akceptacyjny przed dostawą, a także inspekcję przeprowadzoną przezLR (rejestr Lloyda), niezależną, zewnętrzną-jednostkę certyfikującą i otrzymał nagrodęCertyfikat klasyfikacji LR.

The monorail overhead crane is being assembled.

The monorail overhead crane is being assembled.

The monorail overhead crane is undergoing an overload test.

The monorail overhead crane is undergoing an overload test.

 
Szczegół
 

--- dla suwnicy jednoszynowej

 

Od wstępnego projektu i finalizacji projektu, po-przetwarzanie półproduktów i kontrolę kosztów,YFM zawsze traktował priorytetowo obsługę i jakość. Staramy się nadać każdemu produkowanemu przez nas dźwigowi wyjątkową wartość i zapewnić naszym klientom długoterminowe- dalekosiężne-korzyści.

Monorail Overhead Crane

Monorail Overhead Crane

Monorail Overhead Crane

Monorail Overhead Crane

 
 
Wysyłka
 

Jeśli chodzi o metody transportu dźwigów morskich:

  • 1. Transport-całej jednostki
  • W zależności od specyfikacji dźwigu zorganizujemy odpowiednio transport kontenerowy lub płaski. Dlawyjątkowo-duże żurawieprzyjęty zostanie transport masowcami.
  • 2. Powalić-Transport
  • Nasze dźwigi są zaprojektowane zmodułowa konstrukcja, które zazwyczaj można rozłożyć na wiele jednostek do transportu w zależności od wymiarów kontenera. Wśród tych jednostek ponadgabarytowe komponenty będą bezpośrednio mocowane w kontenerach za pomocą odciągów, natomiast części elektryczne i akcesoria będą transportowane wskrzynie ze sklejki.

Monorail Overhead Crane

Monorail Overhead Crane

Monorail Overhead Crane

 
Jak wybrać naszą suwnicę jednoszynową?
 

Wybierając typ żurawia, musimy w pełni wziąć pod uwagę jego specyfikęMonorail Overhead Cranewymagania operacyjne, wymagania dotyczące obciążenia, dostępność przestrzeni i względy budżetowe na tle różnych branż.

 

W przypadku suwnicy jednoszynowej musimy potwierdzić następujące kluczowe parametry:znamionowy udźwig, wysokość podnoszenia, rozpiętość, sposób podparcia dźwigara głównego i warunki środowiska pracy. Ponadto, jeśli żuraw ma być używany na statkach, konieczne jest również doprecyzowanie certyfikatów towarzystwa klasyfikacyjnego, które musi spełniać dźwig, takich jak CCS, ABS, LR, DNV, RINA, RS, KR, NK itp.

 

 

 

👍www.yfm-crane.com

👍 +86 15818704927

👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com

👍 https://www.yfm-crane.com/contact-nas

 

Skontaktuj się teraz

Popularne Tagi: suwnica jednoszynowa, Chiny producenci, dostawcy, fabryka suwnicy jednoszynowej, Żuraw bramowy do użytku morskiego, Żuraw morski do transferu ładunku z warunkami ładowania i rozładunku Wpływ, Żuraw morski do transferu ładunków z wpływem operacji torebki, Żuraw morski do transferu ładunku z warunkami transportu, Instalacja żurawia morskiego, Struktura żurawia morskiego