Żuraw pokładowy YFM o udźwigu 5 ton z wysięgnikiem teleskopowym i podnoszeniem personelu dla statków LNG.
Ten morski żuraw pokładowy z wysięgnikiem teleskopowym YFM o udźwigu 5-ton to kompaktowe rozwiązanie podnoszące, zaprojektowane specjalnie dla statków bunkrujących LNG, morskich statków zaopatrzeniowych (OSV) i różnych statków do zadań specjalnych. Jego wyjątkową zaletą jest idealne połączenie-podnoszenia ciężkich ładunków-na dużym zasięgu i bezpiecznej obsługi przez człowieka w ograniczonej przestrzeni na wąskim pokładzie.
Podstawowe specyfikacje i parametry techniczne
Ten dźwig pokładowy z wysięgnikiem teleskopowym:
- Pojemność głównego haka: Nominalny udźwig 5 ton, promień roboczy 4–29 m (do podnoszenia ciężkich części zamiennych i węży bunkrowych)
- Pojemność dodatkowego haka: Udźwig znamionowy 2 tony, promień roboczy 5,2–30,8 m (do rutynowego podnoszenia precyzyjnego i transportu materiałów)
- Człowiek-Wydajność operacji konnej: Bezpieczne obciążenie robocze (SWL) 1 tona, bezpieczny promień działania 4–29 m (w pełni obejmuje kontrolę, konserwację i podnoszenie kluczowych obszarów na pokładzie, takich jak zespoły kolektora LNG)
- Typ wysięgnika: W pełni hydrauliczny wysięgnik teleskopowy, skutecznie zmniejszający powierzchnię zajmowaną przez pokład w pozycji złożonej
- Projektowa temperatura otoczenia: -20 stopni do +45 stopni, z możliwością dostosowania do dużych dobowych wahań temperatury na morzu podczas operacji podnoszenia
- Międzynarodowe kodeksy i standardy: Zaprojektowane i wyprodukowane zgodnie z przepisami CCS i DNV, a także międzynarodowymi przepisami bezpieczeństwa morskiego
- Specyfikacje bezpieczeństwa silnika: Zgodny z wymaganiami IEC; Stopień ochrony IP56 dla części zewnętrznych, IP44 dla części wewnętrznych; Klasa izolacji F
- Eksplozja-Konfiguracja próbna: Ochrona przeciwwybuchowa strefy 2 przyjęta zgodnie z wymaganiami środowiskowymi w miejscu instalacji, z klasą-odporności na eksplozję Ex d IIB T4
- Zasilacz: AC 400 V/50 Hz, 3 fazy
- Klasa: Certyfikat DNV
Zdjęcia z dostawą na miejscu-
--- YFM 5-tonowy żuraw pokładowy z wysięgnikiem teleskopowym i podnoszeniem personelu dla statków LNG w Puerto de Huelva w Hiszpanii
Podstawowe zalety inżynieryjne i konfiguracje bezpieczeństwa
1. Podwójny układ hamulcowy zapewniający bezpieczeństwo-człowieka
W przypadku zastosowań związanych z jazdą przez człowieka-rezygnujemy z konwencjonalnych wciągarek z jednym-hamulcem i przyjmujemy nadmiarowy system bezpieczeństwa składający się zpodwójne wbudowane-wielo-tarczowe hamulce szczękowe oraz zewnętrzne automatyczne hamulce taśmowe. W połączeniu z-zaworami sterującymi wykrywającymi obciążenie i-zamkami hydraulicznymi zapobiegającymi kawitacji, wciągarka może natychmiastowo zablokować się w ekstremalnych warunkach, takich jak nagła awaria zasilania. Wyposażony w linki-zabezpieczające przed upadkiem i-kosze dla ludzi zgodne z normą DNV 2.7-1, minimalizuje ryzyko podczas pracy nad głową do najniższego poziomu.
2. Przestrzeń-Oszczędność kompaktowej podstawy w przypadku ciasnych układów
W pełni rozumiemy, że statki LNG charakteryzują się gęsto ułożonymi rurociągami pokładowymi. Zespół inżynierów YFM zoptymalizował promień podstawy i środek obrotu oraz maksymalnie dostosował kąt składania wysięgnika teleskopowego dźwigu. Dzięki temu morski dźwig pokładowy z wysięgnikiem teleskopowym idealnie wpasowuje się w szczeliny pomiędzy układami rurociągów, bez utrudniania przejść dla załogi lub ingerencji w oryginalne rurociągi kriogeniczne i systemy ramion bunkrujących.
Żuraw pokładowy YFM o udźwigu 5 ton i wysięgniku teleskopowym do statków LNG w Puerto de Huelva w Hiszpanii
3. Wytrzymały-morski system antykorozyjny-
Aby poradzić sobie w portach przybrzeżnych, w których występuje silna mgła solna i wysoka wilgotność, YFM przed dostawą przeprowadza rygorystyczne piaskowanie klasy Sa2,5 w połączeniu z pakietem-odpornych-korozyjnych powłok: podkład bogaty w epoksyd i cynk- oraz akrylowo-poliuretanowa powłoka nawierzchniowa. Zdjęcia tego żurawia pokładowego poddawanego ciągłym próbom morskim w porcie Huelva dowodzą, że powłoka pozostaje nienaruszona i gładka, bez tworzenia się rdzy, co potwierdza niezawodną odporność na korozję w rzeczywistych warunkach pracy na morzu.
4. Pełny-certyfikat bezpieczeństwa i rygorystyczne testy
Przed dostawą do fabryki żuraw z wysięgnikiem teleskopowym przechodzi-próbne próby bez obciążenia, 1,25-krotne próby obciążenia statycznego i 1,1-krotność próby obciążenia dynamicznego dla haków głównych i pomocniczych zgodnie z przepisami DNV ST-0377/0378. W przypadku-trybu jazdy przez człowieka musi przejść test obciążenia statycznego z 1,5-krotnym obciążeniem oraz symulowany test awaryjnego opuszczania w przypadku odcięcia zasilania podczas podnoszenia człowieka, przy okresie utrzymywania statycznego nie krótszym niż 15 minut.
Dlaczego warto wybrać YFM?
Jako profesjonalny dostawca morskiego sprzętu dźwigowego zapewniamy-kompleksowe usługi obejmujące:
👉analiza warunków pracy
👉wybór i personalizacja modelu
👉certyfikat bezpieczeństwa
👉dostawa
👉Wskazówki dotyczące instalacji i szkolenie w zakresie obsługi.
Wystarczy dostarczyć ogólne rysunki rozmieszczenia statków, a my dostosujemy najbardziej rozsądną konfigurację morskich żurawi pokładowych, zaczynając od planowania układu pokładu, zapewniając bezpieczną, wydajną i zgodną pracę po uruchomieniu.
Dostosuj swoje ekskluzywne rozwiązanie
Jeśli szukasz-wydajnych, kompaktowych morskich żurawi pokładowych odpowiednich do statków LNG lub specjalnych statków inżynieryjnych, skontaktuj się z zespołem technicznym YFM. Zaoferujemy bezpłatne propozycje optymalizacji nośności i układu przestrzennego w oparciu o rzeczywiste rysunki statku, umożliwiając bezpieczną eksploatację bez ograniczeń przestrzennych na pokładzie.
👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-nas
Dane
| Przedmiot | Główny hak | Hak pomocniczy | Podnoszenie personelu (hak główny) |
| Nominalny udźwig | 5t | 2t | 1t |
| Promień roboczy | 4–29 m | 5.2–30.8 m | 4–29 m |
| Projektowa temperatura otoczenia | -20 stopni do +45 stopni | ||
| Zasilanie | AC 400 V/50 Hz, 3 fazy | ||
| Stopień ochrony silnika | Zgodny z normami IEC; Zewnętrzny IP56, wewnętrzny IP44, izolacja klasy F | ||
| Ocena-odporności na eksplozję | Strefa 2, Ex d IIB T4 | ||
| Klasa | DNV | ||
Uwaga: Karta danych ma wyłącznie charakter informacyjny. YFM przeprowadzi analizę zgodnie z faktyczną eksploatacją statku; skonsultuj się ze specjalistami w celu uzyskania szczegółowych specyfikacji.
Popularne Tagi: dźwig pokładowy z wysięgnikiem teleskopowym, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka dźwigów z wysięgnikiem teleskopowym, dźwig morski do podnoszenia ładunków na morzu, dźwig morski do przeładunku ładunków w warunkach nocnych, dźwig morski do przeładunku ładunków z wpływem operacji żaglowców, Żuraw morski do transferu ładunków z wpływem ruchu statku, dźwig morski do przeładunku ładunków z wykorzystaniem łodzi przetargowej wpływa na działanie, Marine Crane Foundation