Różnica między żurawiami pływającymi a żurawiami samochodowymi i żurawiami wieżowymi

Pływające dźwigi, żurawie samochodowe i żurawie wieżowe to trzy rodzaje urządzeń dźwigowych powszechnie stosowanych w budownictwie inżynieryjnym, a podstawowe różnice znajdują odzwierciedlenie w nośniku mobilnym, wydajności podnoszenia i scenariuszach działania.

1. Metody mobilne

• Pływający dźwig: w zależności od ruchu na drogach wodnych, wymaga holowania holownika lub nawigacji-z własnym napędem, nie może opuścić obszaru wodnego; kotwiczenie jest konieczne podczas operacji (aby uniknąć dryfowania), przy niskiej wydajności mobilności, ale może dotrzeć do obszarów wodnych, do których sprzęt lądowy nie ma dostępu.

• Żuraw samochodowy: zależny od ruchu drogowego, z podwoziem-ogumionym, które może poruszać się bezpośrednio po drogach miejskich i drogach tymczasowych, nie wymaga demontażu (w przypadku małych i średnich-dźwigów samochodowych), z dużą prędkością przeładunku.

• Żuraw wieżowy: Zasadniczo „stały sprzęt dźwigowy”-albo przymocowany do podłoża za pomocą betonowego fundamentu (żuraw wieżowy-stały), albo przemieszczany na krótkie odległości po torach (żuraw wieżowy-gąsienicowy) albo przymocowany do ścian budynku (żuraw wieżowy montowany-); w przypadku-transportu na duże odległości należy go rozłożyć na elementy takie jak wieża i wysięgnik, przewieźć ciężarówką i ponownie zmontować, co zajmuje kilka dni.

2. Wydajność podnoszenia

1. Pływający dźwig: Głównie do „bardzo-dużego udźwigu”, przeznaczonego do ciężkich ładunków, których-nie jest w stanie udźwignąć sprzęt lądowy, takich jak 300-tonowe wieże morskich turbin wiatrowych i 1000-tonowe stalowe dźwigary skrzynkowe do mostów na rzekach, o maksymalnym udźwigu ponad 5000 ton (np. pływający dźwig „Blue Whale”).

1. Żuraw samochodowy: głównie do „średniego tonażu + elastyczność”, ze zwykłymi modelami o udźwigu 8-200 ton, odpowiedni do małych i średnich-komponentów (takich jak wiązki prętów stalowych, płyty prefabrykowane, mały sprzęt), a niektóre duże żurawie samochodowe (klasy 500 ton) mogą pomóc w ciężkich operacjach, ale wymagają stalowych płyt do rozłożenia podłoża ciśnienie.

1. Żuraw wieżowy: przeznaczony głównie do „stabilnego podnoszenia na-wysokościach” z udźwigiem przeważnie od 8 do 100 ton, podstawową zaletą jest „wysokość + promień”-wieża może wznieść się na wysokość ponad 100 metrów (z mocowaniem-rodzaju żurawi wieżowych zwiększa się wraz z budynkiem), a promień ramienia podnoszącego może osiągnąć 50-80 metrów, obejmujących całość prac wysokościowych na budowie (m.in. wylewanie betonu, podnoszenie elementów ścian osłonowych).

3. Środowisko pracy

• Pływający dźwig: Ograniczone do wód żeglownych, takich jak oceany, rzeki i jeziora; typowe scenariusze obejmują „Projekty wodne” (takie jak budowa mostów-morskich, instalacja morskich farm wiatrowych) lub „Ratownictwo wodne”; Podczas pracy należy zwracać uwagę na poziom wody i fale.

• Podnośnik samochodowy: Nadaje się do wszystkich scenariuszy terenowych, w tym placów budowy (tymczasowe podnoszenie), inżynierii miejskiej (takich jak instalacja oświetlenia ulicznego, przesadzanie drzew), przenoszenia fabryk i ratownictwa awaryjnego; można go szybko rozłożyć do pracy, pod warunkiem, że podłoże jest równe (nachylenie mniejsze lub równe 3 stopnie).

• Żuraw wieżowy: przeznaczony wyłącznie na stałe place budowy, takie jak budynki mieszkalne, biurowce i konstrukcje fabryczne, jest to „długoterminowy-sprzęt-na miejscu budowy”-używany w sposób ciągły od etapu fundamentowania do-etapu wiechy, wymagający wcześniejszego planowania miejsca instalacji (aby uniknąć przeszkód), a prace są ograniczone przez otaczające przeszkody (takie jak jak linie-wysokiego napięcia, sąsiednie budynki).

4. Wydajność pracy

• Pływający dźwig: „Pojedyncza operacja zajmuje dużo czasu, wydajność zależy od tonażu”-Podnoszenie bardzo-dużego komponentu (takiego jak 1000-stalowy dźwigar skrzynkowy) może zająć kilka godzin (łącznie z zakotwiczeniem i regulacją kątów), ale pozwala na wykonanie ciężkich zadań za jednym razem, unikając ryzyka wielokrotnego podnoszenia.

• Żuraw samochodowy: „Wysoka częstotliwość, krótki czas działania”-Średnie i małe żurawie samochodowe można rozmieścić (nogi, wysięgnik) w zaledwie 10-30 minut, a po jednym podniesieniu mogą szybko przejść do następnego punktu pracy, co jest odpowiednie do zadań „wielopunktowych, zdecentralizowanych”.

• Żuraw wieżowy: „Praca ciągła, niska częstotliwość i wysoka stabilność”-Po zainstalowaniu może pracować nieprzerwanie przez 24 godziny (wymaga pracy zmianowej), czas pojedynczego podnoszenia zależy od ciężaru elementu, podstawą jest „zapewnienie ciągłej obsługi rytmu budowy całego placu budowy”.

5. Koszt i konserwacja

• Pływający dźwig: Koszty zakupu/wynajmu są niezwykle wysokie, konserwacja jest skomplikowana (wymaga regularnej kontroli integralności uszczelnienia boi, systemu wciągarki kotwicznej), a podczas operacji wymaga holowników i łodzi kotwicznych, odpowiednich dla „kluczowych projektów na-dużą skalę”.

• Żuraw samochodowy: umiarkowane koszty zakupu/wynajmu (małe modele 200 000-500 000 juanów, duże modele kilka milionów juanów), prosta konserwacja, odpowiedni do „małych i średnich-projektów lub zadań tymczasowych”, wysoki stosunek kosztów do wydajności.

• Żuraw wieżowy: wysokie koszty zakupu (dziesiątki do setek tysięcy juanów), koszty instalacji/rozbiórki wysokie, konserwacja wymaga regularnej kontroli pionowości wieży, zużycie liny stalowej, odpowiedni do „długo-terminowych projektów budowlanych” (takich jak projekty mieszkaniowe, których okres budowy wynosi 1–3 lata).

 

pływający dźwig

 

1. Pływające dźwigi: Tylko dla „Inżynierii ciężkiej wody”

• Konstrukcja mostu-morskiego/rzekowego-: stalowe dźwigary skrzynkowe mostu podnoszącego, prefabrykowane bloki filarów mostu (np. wykorzystanie pływających dźwigów do podnoszenia gigantycznych stalowych wież podczas budowy mostu w Hongkongu-Zhuhai-Makau);

• Instalacja morskich elektrowni wiatrowych: podnoszenie sekcji wież turbin wiatrowych, gondoli i łopat ze statków transportowych na fundamenty pali morskich; Ratownictwo wodne / ratownictwo: ratownictwo zatopionych statków, samolotów lub podnoszenie uszkodzonych platform wodnych;

• Ciężkie podnoszenie i załadunek w porcie: podnoszenie sprzętu ponadgabarytowego (takiego jak silniki okrętowe, duże dźwigi kontenerowe) na terminalach portowych.

2. Dźwigi samochodowe: nadaj priorytet „Zadania elastyczne / tymczasowe”

• Tymczasowe podnoszenie na placach budowy: Podnoszenie prętów stalowych, szalunków na etapie fundamentowania i urządzeń dźwigowych, klimatyzacyjnych jednostek zewnętrznych na etapie dekoracji;

• Inżynieria komunalna: podnoszenie studzienek kanalizacyjnych, słupów latarni ulicznych podczas konserwacji dróg i przesadzanie dużych drzew podczas kształtowania krajobrazu; Przeniesienie fabryki: załadunek i rozładunek obrabiarek, wyposażenia linii produkcyjnej lub podnoszenie ciężkich komponentów wewnątrz fabryki;

• Ratownictwo: Podnoszenie zawalonych elementów budynków po trzęsieniach ziemi/powodziach lub ratowanie uwięzionych pojazdów/personelu.

3. Żurawie wieżowe: należy wybrać „-prace na dużych wysokościach w inżynierii lądowej”

• Budowa budynków mieszkalnych/biurowych: podnoszenie prętów stalowych, betoniarek z gruntu na dużą wysokość, podnoszenie belek dachowych, stalowych ram ścian osłonowych na etapie-wiechy;

• Budowa fabryki / magazynu: Podnoszenie dużych stalowych konstrukcji dachowych fabryki, belek dźwigowych lub kolumn regałów magazynowych; Budowa dojazdu do mostu: podnoszenie prefabrykowanych dźwigarów skrzynkowych w obszarze budowy dojazdu (wraz z dźwigami samochodowymi do transportu komponentów);

• Budowa dużych obiektów: np. sale gimnastyczne, centra wystawowe, podnoszenie stalowych pokryć dachowych o dużej-rozpiętości (wymagające żurawi wieżowych o dużym-promieniu).

• wybierzdźwig pokładowydo wody oraz dźwig samochodowy lub żuraw wieżowy do transportu lądowego;

• rozważ „zadania”: wybierz apływający dźwig do ciężkich pojedynczych zadań, dźwig samochodowy do zadań elastycznych i rozproszonych oraz żuraw wieżowy do ciągłych zadań na-wysokościach; rozważ „cykl”:

• wybierz dźwig samochodowy do-krótkoterminowych zadań tymczasowych, żuraw wieżowy do długoterminowych-zadań budowlanych oraz żuraw wieżowy do długoterminowych zadań budowlanych dźwig morski dla dużych projektów wodnych.

 

Nasz sprzęt