Żuraw-z ramą

Żuraw żurawikowy z-ramą morską służy do wodowania, wydobywania i przechowywania łodzi ratunkowych i łodzi ratowniczych. Można go również nazwać żurawikiem do łodzi ratunkowych/ratunkowych. Zwykle instaluje się go po obu stronach pokładu statku. Opierając się na grawitacji łodzi, podnosi ją za silnik zaburtowy, aby zakończyć operację opuszczania. Moc odzyskiwania jest zapewniana przez silnik elektryczny lub pompę hydrauliczną, umożliwiając ratowanie łodzi ratunkowych i szybkich łodzi ratowniczych w trudnych warunkach morskich.
W zależności od trybu zasilania można go podzielić na elektryczny żuraw żurawikowy i hydrauliczny żuraw żurawikowy.
Hydrauliczny żurawik typu A-z ramą A-składa się z żurawika z ramą A-, ramion żurawika, cylindrów hydraulicznych i zasilacza hydraulicznego.
Żurawik z ramą YFM A-zaprojektowano zgodnie ze specyfikacjami towarzystw klasyfikacyjnych do wykonywania operacji uwalniania i wyciągania łodzi ratunkowych w warunkach maksymalnego przechylenia wynoszącego 20 stopni i 10 stopni przechylenia wzdłużnego.
Cechy
- Udźwig do 12+ ton

- Warunki pracy: lista 20 stopni, przycięcie 10 stopni
- Przyjmuje sztywną konstrukcję ramy typu A
- Wykorzystuje stal-wysokiej jakości, taką jak Q345B
- Wielowarstwowa-powłoka z morskiej farby epoksydowej
- Usuń rdzę G2.5
- Podkład epoksydowy bogaty w cynk
- Możliwość konfiguracji ze zintegrowanym zasilaczem HPU
- Wysoka-wyciągarka (60 m/min, opcjonalnie)
- System stałego napięcia (120 m/min, opcjonalnie)
- System kompensacji fal (opcjonalnie)
- Zaprojektowane i wyprodukowane zgodnie ze standardami towarzystw klasyfikacyjnych
- Zgodny zSOLAS/Kod LSA/MSC.47 (66)/MSC.48 (66)/MSC.81 (70)
- Dostępne certyfikaty: CE, CCS, ABS, LR, BV, RINA, DNV, KR, NK itp.
Aplikacje
Żuraw żurawikowy z ramą A-jest niezbędnym elementem-ratującym życie statków offshore, statków inżynieryjnych, okrętów wojennych, statków straży przybrzeżnej, statków badawczych, statków pasażerskich Ro-Ro, statków wycieczkowych i przybrzeżnych platform wiertniczych.
- małe i średnie-łodzie ratunkowe
- łodzie ratunkowe
- łodzie robocze
- szybkie łodzie ratownicze
Rysunek projektowy


dane
|
Typ dźwigu |
Żurawik ramowy- | |
| Obciążenie robocze | 32KN | |
| Podnoszenie ładunku | 29KN | |
| Opuszczanie ładunku | 30 tys | |
| Lina stalowa SP. | φ20-18×19+FC | |
| Wysokość podnoszenia | 30m | |
| Prędkość podnoszenia | Większa lub równa 18 m/min | |
| Niższa prędkość | 40-60 m/min | |
| Zasilanie | 380 V/440 V, 50 Hz/60 Hz, 3Φ | |
| Silnik | Stacja pomp | Wciągarka łodzi |
| Typ silnika | Y132M-4-H | YZ160L-6-H |
| Moc silnika | 7,5 kW | 11kW-13kW |
| Poziom ochrony | IP56 | |
| Poziom izolacji | F | |
| Tryb uruchamiania- | Start bezpośredni | |
| Temperatura otoczenia | -20 stopni ~ 45 stopni | |
| Wydajność projektu | Lista 20 stopni, przycięcie 10 stopni | |
| Łódź garniturowa | 65R | |
👉+86 15818704927
👉anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👉https://www.yfm-crane.com/contact-nas
Popularne Tagi: żurawik ramowy-, Chiny-producenci żurawików ramowych, dostawcy, fabryka, Żuraw morski do transferu ładunków z działaniami łodzi homara, Żuraw morski do transferu ładunków z wpływem na statki badawcze, Żuraw morski do transferu ładunku z warunkami przechowywania, Marine Crane Foundation, Skrzynia biegów morskich, Silnik żurawia morskiego






