A dźwig morski na cokoleto rodzaj sprzętu dźwigowego zaprojektowanego specjalnie dla środowisk morskich i będący jednym z kluczowych elementów wyposażenia instalowanego na statkach, platformach morskich i innych konstrukcjach pływających (takich jak FPSO, FSO i FPU).
Żuraw ten zazwyczaj posiada pionową kolumnę zamontowaną na solidnej podstawie, która jest połączona z kadłubem lub platformą, aby zapewnić stabilne podparcie. Żuraw zawiera również wysięgnik rozkładany poziomo i mechanizm podnoszący do podnoszenia ciężkich ładunków. Jego wysięgnik może mieć różne formy, takie jak żurawie skrzynkowe i żurawie kratowe. Główne komponenty, takie jak wciągarki, szafki elektryczne lub agregaty hydrauliczne, są zwykle umieszczane w zamkniętej podstawie dźwigu/wieży/maszynowni, aby chronić je przed trudnym środowiskiem morskim.
Zalety
Żuraw morski YFM Pedestal może pochwalić się następującymi wyjątkowymi cechami i zaletami:
Zwarta konstrukcja z małym- promieniem obrotu
Wysoka nośność przy zakresie podnoszenia od 5 do 200 ton
Główna konstrukcja wykonana z-wytrzymałej stali morskiej-
Wielowarstwowe-procesy powlekania-korozją (cynkowanie ogniowe-/wysoko-system epoksydowy)
Napęd elektro-hydrauliczny/diesel-hydrauliczny
Elementy hydrauliczne i elementy elektryczne o doskonałych właściwościach uszczelniających
Zastosowano-wysokowydajne łożyska obrotowe. Ciągły i płynny obrót o 360 stopni realizowany przez układ napędowy
Łatwa kontrola i konserwacja kluczowych komponentów
Konstrukcja modułowa-Wytrzymała konstrukcja podstawowa
Standardowe liny stalowe, wielokrążki i wciągarki morskie
- Ergonomicznie zaprojektowany układ kabiny operatora
- Zapewniona optymalna widoczność i kontrola środowiska (klimatyzacja, osuszanie).
- Dostępne standardowe urządzenia zabezpieczające, w tym zabezpieczenie przed przeciążeniem, ograniczenie momentu, hamowanie awaryjne i system-antykolizyjny
- Opcjonalne aktywne i pasywne systemy kompensacji podnoszenia
- Opcjonalne inteligentne monitorowanie obciążenia, zdalna diagnostyka i inne funkcje
- Możliwość dostosowania do konkretnych wymagań (np. udźwig, promień roboczy, przestrzeń instalacyjna, typ statku)
- Wyprodukowano i przetestowano w ścisłej zgodności z międzynarodowymi normami dotyczącymi wyposażenia morskiego (np. DNV-GL, ABS, LR).
Projekt
Zgodnie z potrzebami brazylijskich klientów w zakresie eksploatacji na morzu, rysunki i główne specyfikacje niestandardowego żurawia morskiego na cokole 10T @ 30m przedstawiono w poniższej tabeli:
Główne parametry
| Przedmiot | Główny hak | Obrotowy | Podnoszenie wysięgnika |
|---|---|---|---|
|
Udźwig |
Na pokładzie: 10t@30m Poza burtą: 10t@20m |
- | - |
| Wysokość podnoszenia(nad wodą) |
50m (górny pokład, do ustalenia) 20 m (pod pokładem, do ustalenia) |
- | - |
| Prędkość(poza częścią teleskopową) |
Z obciążeniem: 27 m/min Bez obciążenia: 54 m/min |
1 obr./min | ~2 min (od poziomu do maksymalnego kąta wychylenia) |
Standard konstrukcyjny:API-2C/ABS;
Standardy produkcyjne: Certyfikat klasy ABS
Robocza prędkość wiatru: 20m/s
Niedziałająca prędkość wiatru: 55m/s
Dolna część (poniżej górnego pokładu TOSEL.+2600) cokołu dźwigu będzie zlokalizowana na zewnątrz w strefie niebezpiecznej Strefy 2 IIB T3 podczas operacji uruchamiania zgarniacza. Wysięgnik dźwigu będzie prawdopodobnie pracował w strefie niebezpiecznej Strefy 2 IIB T3 oraz w Strefie 1 IIB T3 podczas wykładania drutu.
Kabina dźwigu i obudowa maszyn znajdują się w strefie bezpiecznej.
Niemniej jednak sprzęt należy klasyfikować w następujący sposób:
A. Cały sprzęt elektryczny umieszczony w dolnej części żurawia i na wysięgniku żurawia musi posiadać certyfikat ATEX II 2 G dla strefy 1, grupa gazowa IIB, klasa temperaturowa T3
B. Pozostały sprzęt elektryczny musi posiadać certyfikat ATEX II 3 G dla strefy 2, grupy gazowej IIB, klasy temperaturowej T3.
C. Wszystkie przyrządy muszą posiadać certyfikat ATEX II 2 G dla strefy 1, grupy gazowej IIB, klasy temperaturowej T3.
Aplikacje
Żurawie morskie na cokole są używane głównie do załadunku/rozładunku ładunków na statkach, zaopatrzenia w materiały na platformy morskie, instalacji i konserwacji sprzętu morskiej energetyki wiatrowej oraz podnoszenia komponentów w konstrukcjach inżynierii morskiej. Nadają się do szerokiego zakresu scenariuszy:
- Obsługa ładunków
- Uzupełnianie materiałów
- Operacje Portowe
- Wsparcie inżynieryjne na morzu
- Statki rybackie
Testowanie
Należy przeprowadzić pełne testowanie maszynowe żurawia morskiego na cokole
wykonane zgodnie z odpowiednimi przepisami i normami. Zwykle wymaga to przeprowadzenia-testu fabrycznego w obecności strony trzeciej na w pełni zmontowanym dźwigu zamontowanym na cokole testowym.
Testowanie jest zgodne ze specyfikacją API 2C i/lub wymaganiami towarzystw klasyfikacyjnych, takich jak ABS, BV, DNV itp.
Przed dostawą każdy dźwig jest poddawany pełnemu testowi działania i obciążenia.
Testowanie obejmuje:
- Docieranie mechaniczne-wszystkich maszyn głównych i pomocniczych, a także panelu sterowania, w warunkach-pełnego obciążenia, trwające nie mniej niż 2 godziny.
- Oględziny wizualne żurawia i jego wyposażenia pomocniczego zarówno przed jak i po badaniu.
- Po pomyślnym zakończeniu testów dla dźwigu zostanie wydany odpowiedni certyfikat odbioru testu.
Dlaczego warto wybrać nas?
Nasze stojące żurawie morskie zaprojektowano tak, aby wytrzymywały wyjątkowe wyzwania środowiska morskiego- – mgłę solną, wysoką wilgotność, ciągłe wibracje i ekstremalne warunki pogodowe. Dostarczamy niezawodne rozwiązania dźwigowe, które budzą zaufanie wśród operatorów, właścicieli statków i decydentów-zamówień.
Dla nas dostawa dźwigu to dopiero początek partnerstwa. Nasza oferta wykracza daleko poza sam produkt:
- Bogata wiedza specjalistyczna w dziedzinie offshore, z projektami opartymi na{0} rzeczywistych spostrzeżeniach operacyjnych ze świata rzeczywistego
- Sprawdzone standardy projektowe spełniające specyfikację API. 2C i wymagania głównych towarzystw klasyfikacyjnych
- Rygorystyczne zapewnienie jakości, wyprodukowane i przetestowane zgodnie z międzynarodowymi standardami wyposażenia morskiego (DNV, ABS, LR itp.)
- Globalna sieć serwisowa zapewniająca-kompleksowe-wsparcie, od doradztwa w zakresie wyboru i uruchomienia po konserwację posprzedażną
- Duże możliwości dostosowania, dostosowane do specyficznych potrzeb operacyjnych właścicieli/operatorów i warunków na morzu
Jaka jest cena dźwigu morskiego na cokole?
Często jesteśmy proszeni o podanie konkretnych cen naszych dźwigów. Jednak ze względu na wysoce spersonalizowany charakter naszych żurawi nie jest możliwe przedstawienie wyceny w jednym-rozmiarze-pasującym-wszystkim. Zanim będziemy mogli zaoferować dokładną cenę, musimy przeprowadzić szczegółowy przegląd i jasne planowanie rzeczywistych warunków pracy. Tylko dzięki pełnemu zrozumieniu wymagań operacyjnych i dopasowaniu ich do praktycznego scenariusza zastosowania możemy zaprojektować bezpieczne, wydajne rozwiązanie dźwigowe, które idealnie spełni Twoje potrzeby - każda zmiana parametrów operacyjnych może prowadzić do znacznej różnicy w cenie.
Weźmy na przykład kabinę dźwigu: jej styl projektowania i standardy konfiguracji interfejsu sterowania mają bezpośredni wpływ na koszty. Im bardziej wyrafinowany i{1}bogatszy w funkcje interfejs sterowania, tym naturalnie wyższe będą odpowiednie koszty badań i rozwoju oraz produkcji.
Na morzu liczy się każda minuta, a każda operacja ma-kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa. Wybór żurawia morskiego-zbudowanego specjalnie dla środowiska morskiego jest kluczem do zapewnienia ciągłości operacyjnej i kontroli-kosztów długoterminowych.
Dostarczamy solidne, wydajne i-ekonomiczne rozwiązania dźwigowe armatorom, operatorom i partnerom zaopatrzeniowym na całym świecie. Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się, w jaki sposób nasze produkty mogą zaspokoić Twoje specyficzne potrzeby i pomóc w stawianiu czoła wyzwaniom związanym z offshore.
👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-nas
Popularne Tagi: dźwig morski na cokole, Chiny producenci, dostawcy, fabryka na cokole morskich dźwigów, pływający dźwig, Żuraw morski do transferu ładunku z warunkami ładowania i rozładunku Wpływ, Żuraw morski do transferu ładunku z warunkami przechowywania, Instalacja żurawia morskiego, Silnik żurawia morskiego, Struktura żurawia morskiego